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刚性护栏这类护栏构造基本上不容易形变，其关键代表方式是混泥土墙护栏。针对刚性护栏，可以承担车轱辘转动视角的转变、车体的偏移和形变、车辆与护栏中间的磨擦及其车辆与路面中间的磨擦造成的撞击力，刚性护栏关键安裝在务必严苛严禁车辆驶离路面以避免 二次事故的道路上。依据构造的不一样，刚性护栏可分成混泥土嵌墙护栏、混泥土柱梁式护栏和整体式护栏。柔性护栏具备更高的缓存工作能力，它是与刚性护栏相对性应的另一种极端化方式。
柔性护栏的关键代表是缆索护栏，它是由两根电缆线构成的护栏，其尾端固定不动在立杆上。缆索护栏主要是借助吊索的拉应力来抵御车辆的撞击。吊索在延展性范畴内工作中，基本上不用拆换。这类护栏方式美观大方，行车时沒有不适感，但视野磁感应实际效果差，中档立杆毁坏后检修工作中繁杂，大多数运用在对生态环境有较高规定的地区。由于在中国北边，春天有沙尘，冬天有下雪，为了更好地降低清理劳动量，大多数会应用柔性护栏，进而路面的道路通行能力，社会发展和经济收益。
半刚性护栏是持续的柱梁构造，其关键代表方式是波浪状护栏。根据车辆与护栏中间的磨擦，车辆与路面中间及其与车辆中间的磨擦，土壤层基本和护栏自身会造成一定水平的延展性和塑性形变（主要是护栏系统软件的形变）以消化吸收撞击动能，增加撞击全过程的姿势時间，减少时速，驱使无法控制的车辆更改行车方位并回到一切正常行车方位，进而保证 了乘客的性并降低了车辆毁坏，半刚性护栏关键安裝在必须重点保护乘客性的道路上。
设置道路护栏目的是什么？
作为人行道上的道路交通设施，应根据所有道路使用者的情况，通过科学研究有条不紊地设置道路护栏。在实际设置道路栏杆时，至少应考虑以下现象。
道路护栏的形状，材料和抗压强度不同，初始安装和未来维护的难度也不同。此外，道路使用者的经验以及对过路人和汽车的保护甚至更加不同。
如果关键是防止行人随便走在主要道路上，那么您必须测量该设置在何处有效以及在多远的范围内有效。不必在整个路线上设置保护措施以防止行人通过，尤其是不在行车道的行人。他们应与沿途的其他交通设施和绿色植物进行协调，在路的另一侧聚集过往的行人，以吸引行人。为了达到居住距离，请在路边的采摘点安装道路护栏。简而言之，这意味着只要科学地控制街区的总长度和方向，过往的行人就会发现选择附近的行人过马路是便捷的。
一般来说，重要的问题是道路。例如，在十字路口，公交车站和道路两侧都有许多过往的行人。
1）在过往行人绿道延长线上的街道入口两侧安装道路护栏，以防止投机时对角线交叉；
2）如果周围没有交叉路口，请让行人走远并过马路，并遵循正确引导路线的路边设置；
3）如果您在汽车站，请先准备好提示息，并在公交车前方和相应道路的封锁道路，以防止行人突然过马路并造成事故。
4）重要的是要考虑过去的人行横道的目的和方法，给与主干道正对面的地方醒目的正确的指导，并及时提供有关人行横道方法的息和警告，然后选择一条可用的道路。
