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结构管_钢轨满足客户所需



 近期,南方阴雨、北方降温,室外开工受限,钢市的下游需求出现萎缩,市场出货情况不理想。环保限电及成本因素等的制约下,1月份国内结构管产量有望明显下滑。不过,这些限制因素都是短期的,其效应表现出来之后,国内结构管产量进一步下跌的空间还是比较有限,成本对钢价尚有一定的支撑。年末资金面紧张,市场资金成本偏高,由此来看冬储操作的成本也愈发高企。
 综合来看,昨日板材主流平稳,局部松动。现货需求渐弱的特征进一步显现,在资金压力下,预计今日建材下跌,结构管不排除局部下调可能。姑且在这将改革、结构调整和转型升级简称为“改调转”,改调转早也是明显的是货币政策的调整。还记得今年6月份的“钱荒”吗?还记得央行是怎样袖手旁观的?暂不说当时是真的钱荒还是假的,但是自那以后市场资金的调控权被扭转了,由市场转移到央行手中,由被动无条件供应到主动合理的“给予”。结构管货源相对较紧张,许多地区一些板材品种都存在不同程度的缺货、断货现象。邯郸地区便是一个典型代表,由于运输受阻,结构管现货市场出现规格短缺,也正是如此经销商才有心迈出“涨价”的步伐,但是上扬的节奏能否持续,下面我们来看一下商家近期关心的几个方面。




结构管市场各商家对后市心不足,在没有较大利好带动下,大部分商家暂时只能选择减产或观望市场。国产矿市场弱势盘整。华北地区市场变动不大,市场流通资源少之又少,成交多以钢厂协议矿为主,采购政策基本稳定。东北地区市场略有调整,当地大部分钢铁企业铁矿石库存量较高,仍有下调采购价格的意愿,但当地价位已处于低点,厂商对于钢厂降价较为抵触,由此市场报价变动不大。华东地区市场平稳运行,前期山东地区个别大型矿山企业小幅上调铁矿石出厂价格,而随着进口矿价格的走低,继续上调的难度增加,而多以维持供货为主,涨价意愿有所减弱。
 目前大部分矿选企业处于停产状态,仅有大型矿山企业维持生产销售,结构管上涨势头不足,大部分厂商仍处于观望状态。进口矿方面,虽然周前期受可售资源偏少影响,进口矿现货报价坚挺,触及100美元(吨价,下同)关口,但随着贸易矿到港情况的好转,以及铁矿石衍生品市场的走低,进口矿市场价格转而下滑,成交颇显吃力,续涨能力不足。国内部分矿山企业陆续进入检修阶段,山东、山西、河北等地均有矿选企业停产,国产矿资源的市场供应量有限,加之国内整体铁矿石市场价格本就处于低位,受到成本因素影响,整体市场价位底部支撑作用很明显,因此结构管价格继续下调的可能性不大。华北地区市场稳中上扬,唐山市场受到进口矿价格上涨的推动,个别厂商上调铁矿石报价,但大部分钢铁企业维持低量采购,仅个别库存吃紧的钢厂小幅上调铁矿石采购价格,对整体市场影响有限,上涨趋势不明显。东北地区市场略显活跃,贸易商寻货积极性有所,主要是受外围市场上涨的影响,不过大部分钢铁企业铁矿石库存状况尚佳,上调价格采购意愿不强,因此当地市场上涨趋势被搁浅。



      今年16Mn结构管钢价之所以下跌,从库存上是能够作为先行指标来看的。6月份之前库存是下降的,下降到一个较低的水平后开始上升,因为春天是一个旺季,但今年库存下降的速度特别慢,到五六月份的时候并没有降下去。而且从6月份开始,一部分品种的库存已经开始上升了,每年正常的去库存化过程没有完成。因此,当时就预测大幅度的降价马上就要开始了。同样,这次钢价的反弹之前是钢厂厂内库存和社会库存连续下降了七八周。9月份我国钢材出口量非常大,在一定程度上也加剧了后来钢价的反弹。虽然9月份的16Mn结构管出口拉动了市场,但长期来看很难再继续依赖国外,因此将来国内钢铁产能的消耗大部分只能靠自己。国内钢铁企业必须认识到这一现实,控制钢铁产能,保持16Mn结构管钢价稳定,实现盈利。资金对于16Mn结构管行业非常重要,但今年许多钢铁相关企业是缺钱的,因为受钢贸商“跑路”等不良事件的影响,银行对涉钢企业尤其是钢贸商的警惕性非常高,已经很难像过去那样用比较宽松的方式拿到贷款了。缺少资金的市场,实际上是缺少后劲和活力的,要注意钢材市场受资金的影响。冬天马上就要到来,是否冬储成为钢贸商关心的话题。近这些年,钢贸商拿货冬储,只有两种情况:一是对来年的预期非常看好;另一种16Mn结构管是价格已经跌得很低很低了,坏的时候已经过去,预计好的时候一定会到来的.




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